画面来说，只能说是各有特点了，非要说谁好谁坏的话，只能说是gtr的车辆细节不如其他三个。 风格上来说，我比较喜欢nfs11和gtr的风格，画面风格比较接近真实。而grid和尘埃，泛光效果比较重，玩久了会头晕。
第一幅：科林麦克雷-尘埃. 进游戏第一感觉就是画面很炫，有点迷糊，方向盘设置了好几次才好使，相对其他3款有点麻烦，而且没有复位，车开沟了去了，不能马上回来，只能继续往沟里开，让系统把你强制弄回来，也就是说，一个失误你就甭想跑第一了，这个玩的比较少，只跑了2，3场吧，操作很忙活人，由于是拉力赛，车子晃来晃去的，得不停地控制方向，而且好多车都过于灵活，轻轻打方向盘就会拐好多。
第二幅：grid。Ps3 x360上也有这个游戏。考的，这个游戏效果和尘埃有些相似，也是满屏幕的泛光，晕啊。一进游戏，卡啊，我靠的，进选项里一看，默认开着4x各向异性过滤。真狠......立马开到level1（level1和4x中间还有2x，1x，level3，level2.....），好多了。设置好控制器，进去爽一下，第一个弯就车毁人亡了.......操作感和上面的尘埃截然相反，拐个弯得把方向盘打30°以上，拐小了，车子根本没反应。restart，第二次终于把第一圈跑下来了，一看下面状态表，各个部件能红的都红了........又跑了几次，得出结论，这个是给漂移爱好者设计的游戏。
第三幅：gtr，这几天玩的最多的就是这个。画面很真实，操作感更真实，车子对方向盘的和油门的感应都非常灵敏，车子会对手脚的细微动作做出细微的调整，高速过弯在这个游戏里是不可能的。遇到弯就老老实实的减速进，加速出。弯道出的缓冲带非常好用。车子要是冲进赛道边的草地里，就老老实实刹车踩到底，然后复位出来吧，想开出来，很难。正式比赛一场要跑14圈....半个小时没了，而且整个游戏里车比较少，基本就是那几个大牌车队，还有就是方程式杯很难，主要是方程式那些车跑的太快了，我技术还不过关.......
第四幅：nfs11, 画面不错，车也很多，都是名车，喜欢车的朋友过瘾了。操作难度相对简单，电脑有点变态啊，有时候你的车比电脑好很多，结果一场跑下来，他也不比你落后多少。改车部分很爽啊，可惜就是不会改，就会调调刹车，减震啥的.......游戏里还有大美女yeah~!
